評価点について

評価点とは?

自動車に対して業者側がつける評価価値です。
自動車オークション会場での評価点の基準は明確であり、全ての査定、下取りなどの基準にもなります。また、自動車を売りたいといった時に査定をしてもらう時にはオークション会場基準に近づけた査定が行われます。その査定自体は評価点という形に割り振られますが、その状態が「綺麗なクルマ」と感じるかどうかは人それぞれな部分があります。

また下記の内容は業者によって記し方が異なる場合があります。

評価点基準内容

S点
新車同様と思って下さい。名義登録1年・10,000km未満で、ほとんど無傷で無修正のもの。
6点
一般の方は、まずS点と見分けがつきません。
エンジン及び足回り関係が良好で 30,000km 未満 、ほとんど無傷で無修正で修理の必要がないもの。
5点
かなりの高評価です。気になる傷等有りません。
エンジン及び足回り関係が良好で60,000km 未満 、目立たないキズやヘコミはあるものの、内外装ともほとんど加修の必要のないもの 。外装部品の交換のないもの。
4.5点
中古車としてこの評価なら十分程度極上の車輌です。
100,000km 未満で、内外装とも軽微な補修をすることにより5点に準ずるもの 。
4点
この点数は高評価・優良車両に違い有りませんが現車要確認です。
150,000km 未満 目立つ傷、ヘコミ、錆、焦げ、破れが少々あり加修が必要と思われるもの。
3.5点
中古車として程度良好と言えるのはこの位までです。
150,000km未満で、大小の板金や加修を必要とするところが数ヶ所あるもの、多少の焦げ穴、破れ等があるもの。
3点
内外装共に気にならないなら。
また修復歴評価と紙一重です。
全補修、交換、張り替えを必要とするもの 。
2点
商品価値の低い車です。あまりおすすめしません。
1点
改造車、災害車(塩害・雹害・冠水車など)
粗悪車、競技車(ラリーやダートライアルなど)
R-A点
修復歴車ですが、軽度なもの。 R点 修復歴車。フレーム修正まで行っている物が多いです。
×点
極端に古い年式の車、レプリカ車、クラッシックカーなど評価困難なもの。

※一般的な見方をすれば3.5未満になれば当店では優良車両をご購入頂きたいためオススメしませんが、気になるかどうかはそれぞれに違うようです。3点車両でも気にならないという方もいれば3.5が気になるという方もいらっしゃいますのであくまでも基準として受け止めてください。

内装評価点

A
加修の必要がないかまたは必要性の低いもの。内装に目立たない小さな破れ、軽いコゲまたは簡単にとれる汚れ等が、全部で2〜3ヶ所までのもの。大きな部品の欠品がないもの。
B
加修の必要性が低いもの、または不具合内容があまり商品価値に影響しないもの。
内装に小さな破れ、軽いコゲ、スレが数ヶ所あるもの。簡単にとれる汚れが数ヶ所までのもの。
C
軽微な加修を必要とするもの。また不具合内容が商品価値を下げるもの。内装にコゲ、スレ、破れがあるもの。汚れはあるがクリーニングによりbランクに準ずるもの。
D
加修を必要とするもの。内装に多数のコゲ穴、破れ等があり、張替えが必要なもの。ダッシュボードが大きく変形したもの。クリーニングをしてもおちないひどい破れがあるもの。
E
大きな加修を必要とするもの。内装・シート等にひどい汚れ、破れ、ヘタリ等のあるもの。ダッシュボード等に目立つ大きなヒビ割れや、加工跡があり交換を要するもの。室内に強い異臭があるもの。

記号一覧表

A
キズ
E
エクボ
U
凹み
W
補修済み
P
塗装跡
S
サビ
C
腐食
X
要交換
XX
交換済み
B
歪み
Y
割れ
R
ひび補修済み
RX
ひび補修済みだが要交換

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