エイチエムオートブログ

販売が低迷しているクライスラーグループは12月17日、
すべての製造作業を一時停止すると発表しました。
19日のシフト終了後に生産を停止し、再開は早くても来2009年1月19日の予定とのことです。
メーカーとディーラーとの会合でディーラーが報告したところでは、クライスラー、ジープ、ダッジ各車の需要はあるが、融資が下りないため購入に至らないとのことです。

アウディは2008年11月の世界販売台数が、前年同月比0.4％微増となったことを発表しました。
アウディA4アバント、A3、A6、そして11月に発売が開始されたアウディQ5などのニューモデルが、販売台数向上の原動力となったようです。
欧州市場では1月から11月までの累計販売台数が、前年同期比2.9％増となり、11月単月では10.6％増を記録しました。

日本自動車輸入組合が発表した11月の輸入車中古車登録台数が、
前年同月比17.7％減の3万7203台で、2ケタの大幅マイナスとなりました。

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンが、ハマーH3の2009年モデルを発表、2009年1月10日に販売を開始します。

GM（ゼネラルモーターズ）の11月の米国での販売台数が前年同月比41％減の15万4877台と大幅マイナスになったとのことです。

ボルボ・カーズ・ジャパンが、ボルボ車の車両価格を改訂し、2009年1月1日より新価格を適用すると発表しました。
今回の価格改定による改定幅は、平均で1.4％上昇しました。
一例をあげると、C30が4万円から13万円アップ、V70は1万円から25万円アップ、XC90は10万円アップなど。　
同社は、今回の価格改定は世界的な原材料や輸送コスト高騰の影響によるもので、
価格上昇を企業努力で吸収できるレベルを大幅に上回ったため、としています。

アウディは、10月の世界販売台数が約8万2400台（前年の10月に比べ7.2％アップ）、
今年1月から10月までの段階で累計販売台数が約84万4700台（前年に比べ3.3％増）を突破しました。
　
今年に入って新発売されたアウディA4アバントを始め、アウディA3、アウディA6は好調な販売を続けており、
11月中旬にヨーロッパで発売される新型SUVアウディQ5は、アウディブランドの販売にさらなる弾みをつけることが期待されているそうです。

日本自動車輸入組合が発表した10月の輸入車新車登録台数は、前年同月比22.8％減の1万4735台と大幅マイナスとなりました。

2008年10月の米国新車販売台数は83万8156台で、
前年同月比は31.9％減と12か月連続で前年実績を下回ったとのこと。
この台数は約25年ぶりの低水準で、100万台割れは2か月連続となるそうです。

メルセデス・ベンツ日本は10月24日、新型コンパクトSUVの“GLKクラス”を発表、同日販売を開始しました。
GLKクラスは、メルセデスのSUVシリーズのエントリーモデル的な役を担うコンパクトSUV。
これまでメルセデスのSUVモデルは、最低でも750万円以上の価格帯となるMLクラスが同ポジションを担っていましたが、
GLKクラスの車両価格は700万円以下のひとつ下のクラスに位置します。