2007 年 8 月 のアーカイブ

トヨタの伝説、モータースポーツ展示

2007 年 8月 28 日

皆さん、こんばんは。
エイチエムオートです。
そろそろ夏も終わりに近くなりましたが、暑い日が続きますね。
今日のニュースはオススメニュースです。

いすゞと日野がエンジン開発で提携

2007 年 8月 24 日

みなさん、こんにちは。
エイチエムオートです。
まだまだ暑いですね…
体調管理には気をつけてくださいね。
それでは本日のニュースをお届けいたします。

クルマ上半期総集編

2007 年 8月 21 日

みなさん、こんにちは。
エイチエムオートです。
本日お届けするニュースは
2007年度上半期総集編です。
主なニュースを配信致します。

新車の選び方…スズキVSダイハツ

2007 年 8月 17 日

みなさん、こんばんは。
暑い日が続きますね…。
今日のニュースはスズキVSダイハツのニュースです。
<以下gooニュースより引用>
2006年軽自動車の販売台数は、ついに200万台を超え、各社の新型車開発競争は、ますます盛んになる。その中で、常に販売台数1位2位を争うのはダイハツとスズキ。そして2社の新車開発に対するアプローチを見ると、微妙に異なるのが面白い。
まず今年会社創立100周年を迎えるダイハツは、『ソニカ』、新型『ムーヴ』に、新エンジン、新プラットフォーム、新CVTを投入し、オールニューとした。そしてその結果、しっかりとした走安性と快適な乗り心地、上級セグメントを超える居住性、27km/リットルの低燃費などを実現させた。革新的な技術で、他社を大きく突き放そうとする。
一方のスズキは、『MRワゴン』、『セルボ』に、改良型のエンジン、改良型のプラットフォーム、改良型のミッションで対応するものの、デザインで意欲的な造形を纏って登場した。『スイフト』以降のスズキのデザインフィロソフィを引き継ぐもので、「強いカタマリ感」「四隅に張り出したタイヤによる安定感」を出した上で、スズキとしての「ファミリーフィーリング」を断面や線使い、グラフィックで表現する。
もちろんダイハツの新しいデザインやスズキの優れた技術も見られるものの、最近は「技術のダイハツ」「デザインのスズキ」といった印象が強い。(16日 13:11)
<引用終わり>
これは面白いニュースですね。
大分、タイプの異なる両社ですが、
今後の動向に注目です。
また気になるニュースは配信していきます。
では、暑い中で体調を崩さないよう気をつけてくださいね。
ではでは。

スバル 10ポイント無料点検実地

2007 年 8月 14 日

みなさん、こんにちは。
エイチエムオートです。
更新のほうの不備申し訳ございません。

自家用乗用車の世帯台数…初めて後退

2007 年 8月 10 日

みなさん、こんばんは。
早くもブログのほう移動して申し訳ありません。
ライブドアブログのほうから自動的にこちらにジャンプできるようになっております。

アウディ A8低CO2排出の新エンジン

2007 年 8月 9 日

みなさん、こんにちは。
エイチエムオートです。
夏本番ですね!!
暑い日が続きますが、夏ばてしないように気をつけましょう!

今日のニュースですが、前回に続きまして
アウディのニュースをお伝えしたいと思います。

新型アウディ好調

2007 年 8月 7 日

みなさん、こんばんは。
エイチエムオートブログもこちらに移動してきて
デザインの変更が定まっていませんが、
今週中には、理想通りのデザインに変更していきたいと思います。
それでは、本日のニュースをお伝えします。
ニュースに関しましては、
左サイドバーにも表示されていますので、是非参照してみてくださいね。
<カービューニュースより>

アウディ、2007年7月度も販売好調
アウディ・ジャパンは、2007年7月単月のアウディの登録台数が969台となり、7月としては前年同期比20%増、
1-7月累計登録台数も対前年比プラスとなったことを発表した。
それによると、日本の自動車販売が対前年比で
登録車新車合計台数において連続25カ月マイナス、
純輸入車登録台数も連続13カ月マイナス/1-7月累計マイナス9%という
厳しい状況が続くなか、アウディ ジャパンではこの5月、6月と
2カ月連続で前年同期比大幅プラスの登録台数を達成、
さらにその月ごとの最高実績を記録している。
また、7月度の登録も引き続き対前年比20%増の好調な実績を記録。
これによって1-7月累計登録台数も対前年比+1%となり、
輸入プレミアムセグメントにおいても
各ブランドがマイナス実績となっているなか、
アウディはプラス実績に転じた。
アウディ・ジャパンでは、
この実績の背景をアウディA3、A4、A6などの主力モデルにおける
魅力的な各種限定車、
プレミアムコンパクトスポーツカーのTTクーペ/TTロードスター、
大型高性能SUVのアウディQ7などのモデルが引き続き順調な販売を見せていること、
またブランドスローガン
“Vorsprung durch Technik(技術による先進)”
を高い次元で具現したミッドエンジンスポーツカー、
アウディR8の発表によってアウディのスポーツプレミアムイメージが
さらに高まるなど、アウディ・ジャパンの推し進めるブランド力、
商品力の強化が着実に市場に受け入れられてきたものと見ている。
アウディ・ジャパンでは、厳しい市場環境が続くなか、
今年後半もこの勢いを持続させ、
さらなる販売力、ブランドイメージの強化を図るという。
<引用終わり>
アウディが好調をキープして自動車業界の活性化に繋がるといいですね。確かに少し前までは日本のクルマの性能ばかりが
ニュースに取り上げられてきましたが
ここ最近外国産車の伸びも、多く取り上げられていますね。
今日はこの辺で。
ではでは。
関連リンク
最近のアウディの記事
アウディのページ

トヨタ イストのインパネ中央部デザイン採用

2007 年 8月 6 日

みなさん、こんにちは。
エイチエムオートからお送りする初のニュースです。
どうぞ、よろしくお願いしますね。
それでは、最新のニュースです。

エイチエムオートブログスタート

2007 年 8月 6 日

以前まで楽天ブログでニュースなどの公開をしていました。
(以前のブログはこちら)
今回の記事はニュース配信は行っておりません。
簡単に当店エイチエムオートのご紹介をします。
■エイチエムオートは神奈川県横浜市を拠点に展開しているオークション代行店です。
■オークション代行店とは中古車の卸販売を行っています。
■当ブログは宣伝ブログではなくニュース配信ブログです。
当店のサイトはオークション代行からお入り下さい。世の中には様々なニュースが流れます。
その中でもクルマを重点的に置いたニュースを配信していきたいと考えています。
確かに運営を行う限りでは、最新ニュース全てを配信するわけにはいきません。
ライブドアブログに移転したのは、当然意味があってのことです。
配信方法をメルマガ、ブログだった以前のブログとは
変わり様々な方法での配信を予定していますので
今後の当ブログ
「クルマ時々・・・」
のほうをよろしくお願いいたします。